Een GL-las is een gelijmde geleide las. Als je een GL-las zou vergelijken met een gelijmde ES-las, dan valt meteen op dat deze 2 lassen zeer veel van elkaar weg hebben. Eigenlijk is een GL-las hetzelfde als een ES-las behalve dan dat een GL-las, de stroom doorlaat en de ES-las de stroom onderbreekt.
De nylon lasplaten van de ES-las zijn vervangen voor koperstaven. De koperstaven hebben 2 functies:
- Het afdichten van de lijmlas, zodat de geïnjecteerde lijm niet wegloopt
- Goede doorgeleiding van de retourstroom tussen de beide spoorstaven
Een GL-las wordt meestal geplaatst bij wissel waar geen thermietlas gemaakt kan worden. Op zo’n moment zijn er dan namelijk lasboutgaten in het spoor geboord. Hierdoor is het niet mogelijk om een thermietlas te maken. Is er in zo’n geval een voeg tussen de spoorstaven van 0mm tot 2mm aanwezig, dan hoeft er geen vulplaatje tussen. Wanneer de voeg groter is, moet deze wel gevuld worden. Dit kan tot een grote van 8mm. Deze 8mm heeft ermee te maken dat er soms geboord wordt met een M28. Doordat de lasbouten M26 zijn, houd je 2mm per lasbout over. Omdat er 4 lasbouten worden gebruikt is dit maximaal 8mm. Het opvullen mag gebeuren door het aanbrengen van één stalen vulplaat in de vorm van het spoorstaafprofiel dat op die plaats voorkomt.
